El músico tenía 77 años y falleció este viernes en su domicilio de Parque Leloir. Estaba atravesando una larga lucha contra el Parkinson y se había retirado de los escenarios en 2017.

La música argentina está de luto. Este viernes 5 de junio falleció Carlos Alberto “Indio” Solari, una de las figuras más influyentes y emblemáticas de la historia del rock nacional. Tenía 77 años y murió en su casa de Parque Leloir, donde residía desde hacía años.

La noticia generó una profunda conmoción entre músicos, artistas y miles de seguidores que durante décadas acompañaron su trayectoria tanto al frente de Patricio Rey y sus Redonditos de Ricota como en su exitosa carrera solista.

Según trascendió, se realizará la autopsia correspondiente para establecer oficialmente las causas del fallecimiento. Solari padecía la enfermedad de Parkinson, diagnóstico que había hecho público en 2016 durante un recital en Tandil.

Una figura irrepetible del rock nacional

Junto a Skay Beilinson, fundó Los Redonditos de Ricota en la ciudad de La Plata durante la década de 1970. Con una propuesta artística independiente y alejada de los grandes medios, la banda se convirtió en un fenómeno cultural único en Argentina.

Discos como Oktubre, Un baión para el ojo idiota, ¡Bang! ¡Bang!… Estás liquidado y Luzbelito marcaron a varias generaciones y consolidaron un vínculo inquebrantable con su público.

Tras la separación de Los Redondos en 2001, el Indio inició una carrera solista que mantuvo intacta su capacidad de convocatoria. Álbumes como El tesoro de los inocentes, Porco Rex, El perfume de la tempestad y Pajaritos, bravos muchachitos se transformaron en nuevos clásicos del rock argentino.

El adiós de sus compañeros y seguidores

Las redes sociales se llenaron rápidamente de mensajes de despedida. Uno de los más emotivos fue el de Skay Beilinson, histórico compañero de ruta y cofundador de Los Redondos, quien publicó un breve pero sentido mensaje:

“Buen viaje, amigo”.

También se expresaron otras figuras cercanas a la banda, como Rocambole, creador del universo gráfico de Patricio Rey, y el baterista Walter Sidotti, quienes recordaron al músico con mensajes cargados de afecto y admiración.

Su última etapa

El último recital presencial del Indio Solari se realizó en Olavarría en 2017. Desde entonces, la enfermedad limitó sus apariciones públicas, aunque continuó vinculado a la música mediante proyectos de estudio, publicaciones y presentaciones virtuales.

Su última aparición pública fue a comienzos de este año, cuando envió un mensaje tras recibir un reconocimiento académico por parte de la Universidad de Buenos Aires.

Con su muerte se cierra uno de los capítulos más importantes de la historia del rock argentino. Sin embargo, su obra, sus canciones y el fenómeno cultural que generó seguirán vigentes en la memoria colectiva de millones de personas.

El Gobierno nacional envió asistencia humanitaria a los evacuados por el
desplazamiento del terreno registrado en Comodoro Rivadavia, provincia de Chubut.
El fenómeno ocurrió en el cerro Hermitte y obligó a la evacuación preventiva de
más de 90 familias, principalmente en los barrios Sismográfica y
El Marquesado, donde se produjeron importantes daños en viviendas
e infraestructura.

Ante la gravedad de la situación, el Ejército Argentino desplegó vehículos de apoyo
y una cocina móvil Shacman para garantizar la elaboración y distribución de comida
caliente en las zonas afectadas.

Asistencia humanitaria y operativo conjunto

Desde el Ministerio de Defensa informaron que se están entregando
alrededor de 300 raciones diarias en los barrios Sismográfica,
Marquesado y Los Tilos.

“La Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia activó el protocolo de ayuda
humanitaria para asistir a las familias afectadas”, indicaron oficialmente
desde el organismo.

Además, este martes arribará a la ciudad una Brigada USAR (búsqueda y rescate),
trasladada en un avión de la Policía Federal, integrada por oficiales de comando,
ingenieros, arquitectos, piloto, copiloto y personal técnico especializado,
con el objetivo de reforzar las tareas de evaluación y asistencia.

Riesgo estructural y monitoreo permanente

El operativo es coordinado por el Comando de Incidentes junto a múltiples
organismos nacionales, provinciales y municipales, entre ellos Gendarmería,
Prefectura, Policía Federal, PSA, Defensa Civil, áreas de Salud y Desarrollo Social,
la Cruz Roja Argentina y la Policía de la Provincia.

El desplazamiento del terreno comprometió no solo viviendas, sino también
infraestructura esencial, como cañerías de gas y agua.
Por este motivo, se implementaron cortes nocturnos parciales del suministro de agua
y se instalaron sensores automáticos para el monitoreo del sistema de gas,
con mecanismos de corte inmediato ante posibles fugas.

Un fenómeno de magnitud inusual

El secretario de Infraestructura y Obras Públicas del municipio,
Fernando Ostoich, informó que el corrimiento del talud alcanzó
una extensión aproximada de 1.500 metros y recordó que la zona
presenta antecedentes de inestabilidad, aunque destacó que la magnitud
de este episodio fue inusual.

Vecinos habían advertido en los últimos días sobre la aparición de
grietas y derrumbes parciales, situaciones que se agravaron en
las últimas horas y derivaron en el episodio de mayor gravedad.

Actualmente, numerosas viviendas presentan daños estructurales severos
y continúan siendo relevadas de manera diaria por equipos municipales,
en coordinación con Defensa Civil y áreas técnicas.

Se trata del BYD Changzhou, un buque de última
generación que este lunes arribó a la Terminal Zárate, en la provincia
de Buenos Aires, con un embarque cercano a los 5.800 vehículos importados,
el más grande de la historia en su tipo.

La llegada del navío se produjo luego de una semana de cruces políticos
entre el Gobierno nacional y sectores de la oposición, en el marco del debate
por la apertura al mercado mundial y la importación de autos desde países
extrazona sin pagar el arancel común del Mercosur.

Según se informó, los vehículos transportados por el Changzhou corresponden
a modelos híbridos y 100% eléctricos, lo que les permite acceder al beneficio
arancelario del 0% de impuesto de importación, al tratarse de unidades
de nueva energía.

Un hito para la logística automotriz

El BYD Changzhou es un buque diseñado específicamente para el transporte
de automóviles. Cuenta con una eslora de 199,9 metros y una capacidad
para trasladar hasta 7.000 vehículos en cada viaje.

Además, está equipado con un sistema de propulsión de doble combustible LNG,
lo que permite reducir de manera significativa las emisiones de carbono,
convirtiéndolo en una de las embarcaciones más modernas y sustentables
del mundo en su tipo.

Desde la compañía destacaron que la llegada de este buque representa
un paso clave dentro de su estrategia de expansión en Argentina.
Stephen Deng, Country Manager de BYD en el país, señaló que contar con
una flota propia de última generación permite operar con mayor escala,
eficiencia y menor impacto ambiental.

Expansión de BYD en el mercado argentino

Durante 2025, BYD se consolidó como la marca líder mundial en ventas
de vehículos 100% eléctricos, y en sus primeros meses de operación
en Argentina logró posicionarse rápidamente como referente del segmento.

Como parte de su plan de crecimiento, este lunes se presentó el nuevo
modelo ATTO 2 DM-i, un SUV urbano híbrido enchufable que incorpora
tecnología desarrollada para mejorar la eficiencia energética y reducir
el consumo de combustible.

La automotriz prevé para 2026 la incorporación de nuevos modelos
y el fortalecimiento de su red de concesionarios y servicios de posventa
en todo el territorio nacional.