Los accidente no cesan en las rutas bonaerenses. La tasa de seguridad vial aumenta y las obras no llegan. Así lo muestana la ruta 41, la 11, la 188, 191, la estrateégica ruta 3 o los cientos de accesos a pequeñas ciudades con cráteres que algunos intendentes intentan simular con pequeños trabajos de bacheos. 

Donde más se produce y más se paga, los caminos son peores. Así lo muestra las quejas de vecinos que ven como otros pierden la vida como sucedió durante el feriado del dia de la Soberanía con 2 muertos en la Ruta 41 o los 5 fallecidos en Ruta 3 por sólo ennumerar los más recientes o recordar tragedias como la de la familia Pomar sobre la ruta 188.

En el caso de la ruta 41 con el derrumbe del puente del Río Areco, las tareas que comenzaron hace más de un año se complican y es por esa vía por donde circula el cereal desde el centro de la provincia hacia la costa y en verano la que utilizan miles de turistas que se dirigen a la Costa Atlántica, evitando el tránsito a paso de hombre por la Autovía 2. 

La 188 que fuera escenario de la trágica muerte de la familia Pomar, aún presenta deficiencias importantes y arroja casi a diario un accidente en muchos casos con víctimas fatales.

El mismo escenario se da sobre la 191, sin iluminación alguna ni mantenimiento que logre una circulación normal. 

El plan de obras para 2014, es un reflejo de grandes anuncios y escasas ejecuciones. La señalizacón en sitios peligrosos donde se emplazan los obradores no existe o resulta peligrosa para quienes circulan a diario.