El gobierno de la Provincia dispuso la rescisión unilateral del contrato con la firma Coviares para la explotación de la Autopista La Plata-Buenos Aires y creó una empresa estatal que ya se hizo cargo de la administración, el funcionamiento y el manejo integral de la autovía.

Este jueves, la Gobernación le comunicó formalmente la decisión a Coviares de que iba a tomar posesión de las instalaciones y bienes de la empresa. La virtual estatización de la explotación de la Autopista fue dispuesta a través de dos decretos que el gobernador Daniel Scioli firmó en las últimas horas.

La decisión de rescindir el contrato a la empresa Coviares surge luego de que numerosas auditorias y diversas actas de constatación notarial evidenciaran múltiples y repetidos incumplimientos al contrato vigente por parte de la concesionaria.

Uno de esos decretos, el 409, dispone la creación de la empresa “Autopistas de Buenos Aires SA” (Aubasa), una sociedad anónima en la que el 93 por ciento de las acciones pertenecen al Estado provincial. El 7 por ciento restante pertenecerán a los actuales trabajadores de la Autopista a través de los sindicatos que los representan en cada rama laboral (uno de los cuales, el de empleados de las cabinas de peaje, es conducido por Facundo Moyano, uno de los hijos del líder de la CGT disidente).

El diputado nacional y secretario general del Sindicato Único de los Trabajadores de los Peajes y Afines, Facundo Moyano, anunció a través de la red social Twitter que “el ministro Alejandro Arlía nos notificó que a las 00 hs la Provincia administrará la AU Bs. As.- La Plata”.

“Se han verificado graves incumplimientos de la concesionaria en la prestación del servicio, falta de ejecución de obras, irregularidades en los estados contables y en la situación patrimonial y financiera de la empresa, y la existencia de animales sueltos, entre otras causas. Todas afectan severamente la ejecución del servicio en condiciones adecuadas a las necesidades de los usuarios y a su seguridad”, señaló Arlía.