La medida regirá a partir del 1 de febrero y fue acordada con Daniel Scioli, Mauricio Macri y Hugo Moyano.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció que a partir del 1 de febrero se desestimulará a través de multas el tránsito de camiones pesados en los accesos y egresos de la ciudad de Buenos Aires en los horarios pico. Según explicó el ministro, los vehículos pesados que entran en la clasificación 5, 6 y 7 de peajes que transiten en horario pico deberán abonar, además del costo regular del peaje, 185 pesos por cada puesto de peaje que atraviesen.

 Las categorías son:
5: más de dos ejes y hasta 4 y mas de 2 metros de altura
6: más de 4 y hasta 6 ejes y más de dos metros de altura
7: más de 6 ejes y hasta dos metros de altura.

“Hoy tenemos nuevos desafíos que surgen a partir de un crecimiento virtuoso de la economía que ha incorporado 1 millón de autos en 2013, en comparación al 2003 que era de 84 mil autos. Se ha incrementado muchísimo el transito vehicular de camiones. Este panorama ha generado un problema concreto en la ciudad de Buenos Aires”, sostuvo. “El flujo se ha incrementado en un 97 por ciento en la Capital y esto produce embotellamientos y accidentes. Por esto, la Presidenta nos ha solicitado que trabajemos en un plan concreto para facilitar el acceso a la capital en las horas pico”.

Intenso tránsito en las rutas por el recambio turístico

Cerca de 2600 autos circulaban por hora en la Ruta 2 a la altura del peaje de Samborombón. 

Por otra parte, Randazzo indicó que se denominó al plan “Hora pico sin camiones” y que su propósito principal es evitar el ingreso y egreso de camiones para mejorar el tránsito de vehículos comunes. Los horarios considerados pico son: de lunes a viernes entre las 7 de la mañana y las 10 y, por la tarde, entre las 17 horas y las 20. Los domingos se considera hora pico entre las 17 y las 20 horas.